CÔNG TY TNHH DV TM KT VIỆT HUYNH
CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG
No. 100/705/7, street Nguyễn Kiệm , Phường 3
Quận Gò Vấp , TP.HCM
HOT LINE :
MR.CƯ-0913781357
SKYE: huongcu001
tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 1 : KCN SÓNG THẦN 1 , TX Dĩ An, Bình Dương
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
Như chúng ta đã biết , hiện nay tất cả các dòng xe
nâng sản xuất từ năm 2005- đến nay đều có cải tiến , tích hợp bộ xử lý
VCM – thường gọi là hộp đen . Mọi xử lý vận hành , hoạt động , hư hỏng của xe đều đưa về trung tâm họp
đen . vì thế việc chuẩn đoán những hư hỏng của xe đều trở nên dễ dàng hơn với người vận hành sửa chữa., Những hỏng hóc trên xe đều được mã hoá và hiển thị lên màn hình túp lô .Người dùng chỉ cần nhìn vào mã lỗi quy
định mà biết xe nâng đang hư hỏng phần phần nào , Người thợ sửa chữa chỉ cần tập trung vào bộ
phận
nâng sản xuất từ năm 2005- đến nay đều có cải tiến , tích hợp bộ xử lý
VCM – thường gọi là hộp đen . Mọi xử lý vận hành , hoạt động , hư hỏng của xe đều đưa về trung tâm họp
đen . vì thế việc chuẩn đoán những hư hỏng của xe đều trở nên dễ dàng hơn với người vận hành sửa chữa., Những hỏng hóc trên xe đều được mã hoá và hiển thị lên màn hình túp lô .Người dùng chỉ cần nhìn vào mã lỗi quy
định mà biết xe nâng đang hư hỏng phần phần nào , Người thợ sửa chữa chỉ cần tập trung vào bộ
phận
 |
| KHI BỊ HƯ HỎNG , MÃ LỖI CỦA XE SẼ HIỆN LÊN Ở ĐÂY . |
đó để xử lý , không phải mất thời gian để mày mò tìm hư hỏng nữa . Thời
gian vừa qua, có nhiều bạn từ khắp nơi gọi
về Sửa chữa xe nâng Việt Huynh, thắc
mắc và hỏi về những hư hỏng của xe nâng cũng như những mã lỗi của xe nâng các
loại ., Hôm nay Việt Huynh đưa một vài mã lỗi thường gặp của xe nâng Nissan
UNICARIER , cũng như mã lỗi của xe nâng TCM UNICARIERS để các bạn tham khảo .
 |
| MÀN HÌNH HIỂN THỊ MÃ LỖI |
Vì bài viết hạn hẹp nên hôm nay Việt Huynh chỉ đưa lên một số mã lỗi Hư hỏng thường gặp ở xe Nâng Nissan
đời từ 2005 – 2016 . để các bạn tham khảo .
đời từ 2005 – 2016 . để các bạn tham khảo .
|
CHẨN
ĐOÁN PHẦN TỬ VCM ( VCM SELF DIAGNOSIS ITEM |
||
|
MÃ LỖI ( Alarm code)
|
ITEM(Đối Tượng)
|
Hành Động ( Action)
|
|
F-01
|
KIỂM TRA BỘ NHỚ VCM (VCM check)
|
Điều khiển module hoạt động dừng ( chỉ xử
lý giao tiếp GSE,CAN) Control module stop operation ( only executes GSE CAN communications) |
|
F-02
|
ĐIỆN ÁP BÌNH ẮC QUY KHÔNG ĐÚNG ( Battery
voltage invorret ) |
Tắt hết các đầu ra cuộn solenoid ( khôi
phục lại ) turn OFF all solenoid outputs ( restorable ) |
|
F-03
|
LỖI GIAO TIẾP VCM (VCM communication maifunction.)
|
Chỉ đưa ra thông điệp chuẩn đoán ( khôi
Phục lại ) ( Only issues diagnosis message (-restoeable ) |
|
F-04
|
LỖI GIAO TIẾP ECM (ECM communication malfunction )
|
Cài đặt dữ liệu ECM trở về mặc định
(khôi phục lại ) ( Oprates with ECM dataset to default ( restorable) |
|
F-05
|
LỖI GIAO TIẾP DCM ( DCM communication malfunction)
|
Cài đặt dữ liệu DCM trở về mặc định (
khôi phục lại )( operates with DCM data set to default ( restorable) |
|
F-06
|
LỖI GIAO TIẾP HST ( HST comunication malfunction)
|
Cài đặt dữ liệu HST trở về mặc định (
khôi Phục lại ) ( Operates with HST data set to default ( restorable ) |
|
F-07
|
LỖI GIAO TIẾP MẶT ĐỒNG HỒ TUPLO (Meter panel
communication malfunction) |
Cài đặt lại dữ liệu bảng mặt đồng hồ
túplo về mặc định ( khôi phục lại ) ( Operates with meter panel data set to default restorable ) |
|
F-08
|
LỖI GIAO TIẾP TMS ( TMS communication malfunction)
|
Cài đặt lại dữ liệu TMS trở về mặc định
( khôi phục lại ) ( Operates with TMS data set to default restorable |
|
F-16
|
LỖI
CẦN ĐẨY GÀI KHỚP LY HỢP ( HỌP SỐ) (Shift lever malfunction )
|
Tắt dữ liệu T/M , cài đa75t mặc định (
khôi Phục lại ) ( Turn Off T/M data set to defaunlt ( restorable ) |
|
F-0…..
|
|
|
CÔNG TY TNHH DV TM KT VIỆT HUYNH
No. 100/705/7, street Nguyễn Kiệm , Phường 3
Quận Gò Vấp , TP.HCM
HOT LINE :
MR.CƯ-0913781357
CHI NHÁNH : KCN SÓNG THẦN 1 , TX Dĩ An, Bình Dương
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
Sửa Chữa,Bảo Trì, lắp đặt vỏ xe nâng .
CÔNG TY TNHH DV TM KT VIỆT HUYNH
CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG
No. 100/705/7, street Nguyễn Kiệm , Phường 3
Quận Gò Vấp , TP.HCM
HOT LINE :
MR.CƯ-0913781357
SKYE: huongcu001
tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 1 : KCN SÓNG THẦN 1 , TX Dĩ An, Bình Dương
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
Vỏ xe nâng sau một thời gian sử dụng
thường hay có hiện tượng nứt, toét, vỡ, bong tróc ,…mặc dù vỏ chưa mòn , gai
bám ma sát vẫn còn nhưng lại xảy ra hiện tượng trên. Đây là vấn đề gây đau đầu cho
chủ doanh nghiệp và tài xế vận hành. Về phía chủ doanh nghiệp thì cho rằng người
vận hành không đúng quy cách , chạy xe lạng lách gây nên hỏng vỏ làm chi phí sản
xuất tăng lên. Về phía người vận hành thì đôi khi bị sếp khiển trách vì TRONG
VÒNG 3 THÁNG MÀ thay đến 2 lần vỏ xe nâng.khi sếp đòi giải thích thì cho rằng vỏ
kém chất lượng. Mặc dù tình trạng này xảy ra trên các dòng vỏ nổi tiếng như
brigestone , Aichi ,…..
bám ma sát vẫn còn nhưng lại xảy ra hiện tượng trên. Đây là vấn đề gây đau đầu cho
chủ doanh nghiệp và tài xế vận hành. Về phía chủ doanh nghiệp thì cho rằng người
vận hành không đúng quy cách , chạy xe lạng lách gây nên hỏng vỏ làm chi phí sản
xuất tăng lên. Về phía người vận hành thì đôi khi bị sếp khiển trách vì TRONG
VÒNG 3 THÁNG MÀ thay đến 2 lần vỏ xe nâng.khi sếp đòi giải thích thì cho rằng vỏ
kém chất lượng. Mặc dù tình trạng này xảy ra trên các dòng vỏ nổi tiếng như
brigestone , Aichi ,…..
Vậy Nguyên nhân này do đâu ?? Hôm
nay Việt Huynh sẽ chỉ ra một vài nguyên nhân mong một phần nào đó giải toả được
thắc mắc cũng như giải oan cho anh chàng tài xế nào đó lâu nay chưa giải thích
được.
nay Việt Huynh sẽ chỉ ra một vài nguyên nhân mong một phần nào đó giải toả được
thắc mắc cũng như giải oan cho anh chàng tài xế nào đó lâu nay chưa giải thích
được.
Hiện tượng vỏ sau mòn không đều , thường là mòn
nghiêng về phía vành bên trong hoặc mòn nghiêng về phía bên ngoài ., ở hiện tượng
này nguyên nhân do ty thước lái cân chỉnh không đều , thước lái bị lệch . cái
này cân chỉnh lại rất đơn giản .
nghiêng về phía vành bên trong hoặc mòn nghiêng về phía bên ngoài ., ở hiện tượng
này nguyên nhân do ty thước lái cân chỉnh không đều , thước lái bị lệch . cái
này cân chỉnh lại rất đơn giản .
Hoặc các bạc đạn bánh, ắc mòn cũng xảy
ra trường hợp tương tự. Cần chăm sóc bảo trì xe nâng tốt hơn để tránh trường hợp
này .
ra trường hợp tương tự. Cần chăm sóc bảo trì xe nâng tốt hơn để tránh trường hợp
này .
Hiện tượng vỏ bong tróc vòng tròn : Trường hợp này thường xảy ra
trên các dòng vỏ kém chất lượng ,đó là các dòng vỏ đắp
khác với trường hợp vỏ đúc nguyên khối 100% , thì trên dòng vỏ này nhà sản xuất đắp thêm một lớp cao su bên ngoài của vỏ cũ bằng hỗn hợp keo đặt biệt nên khi vỏ mới chúng ta không thể phân biệt là vỏ đúc hay vỏ đắp , có thể nhận biết chúng qua một số thương hiệu trên thị trường hiện nay ( không tiện nêu tên ở đây – các dòng vỏ này thường có giá thành rẻ hơn dòng vỏ đúc nguyên khối .( đọc tiếp)
